Google Maps franchit une nouvelle étape pour que signaler les problèmes routiers depuis votre voiture soit un jeu d'enfant : Le bouton permettant de signaler les dangers commence désormais à apparaître dans Android Auto, même sur les écrans plus petits., une fonctionnalité qui semblait jusqu'à récemment réservée aux appareils disposant d'un tableau de bord volumineux. L'idée n'est pas nouvelle, mais sa portée l'est : cette fonctionnalité transpose les téléphones portables aux voitures grâce à une interface qui minimise les contacts et réduit les distractions.
Ce n'est pas une coïncidence si tout sonne comme Waze. Maps intègre depuis longtemps la couche collaborative qui a rendu Waze célèbre.Signalez les accidents, prévenez les automobilistes des embouteillages, signalez les travaux ou confirmez les dires des autres conducteurs. La nouvelle fonctionnalité est accessible depuis Android Auto, via un bouton dédié, et, si elle n'apparaît pas, via votre voix. Son déploiement est progressif, avec des nuances selon le modèle de voiture et la taille de l'écran. De nouvelles catégories météo sont même déjà disponibles pour certains utilisateurs.
Qu'est-ce qui a changé dans Google Maps avec Android Auto ?
Pendant des années, la notification des dangers était limitée aux appareils mobiles Android et iOS, une fonctionnalité lancée par Maps en 2019 avec les obstacles les plus courants et a évolué au fil du temps. L'année dernière, Android Auto et CarPlay ont été lancés, mais avec un contretemps : Il n'était activé que sur les grands écransAu cours des derniers mois, plusieurs conducteurs possédant des unités de 7 et 8 pouces ont signalé que les choses étaient devenues plus débloquées.
Ce déverrouillage a une astuce d'interface : Google a déplacé l’option « Guide audio » dans le menu des paramètres., libérant ainsi un espace précieux dans la barre latérale. Grâce à cet espace, le nouvel accès rapide pour signaler les dangers apparaît dans la vue principale lorsque vous naviguez avec Maps dans Android Auto.
Il est bon de savoir que Google n'a pas officiellement annoncé la fin des restrictions de taille.Il n'existe pas non plus de liste définitive des véhicules compatibles. La recommandation pratique est donc simple : maintenez Google Maps à jour et testez-le par vous-même ; plusieurs utilisateurs ont vu ce bouton apparaître après la dernière version, bien que le déploiement soit progressif.
La disponibilité varie également selon la région et la plateforme. Google a donné la priorité au déploiement du « rapport de plantage » sur Android, iOS, Android Auto et CarPlay, avec un accent initial particulier sur l'Inde., tandis que les utilisateurs de CarPlay ont confirmé sa présence en dehors de ce marché. Aux États-Unis, certains conducteurs l'utilisent déjà quotidiennement ; en Espagne et dans d'autres pays, le rythme est plus lent.
Où apparaît le bouton de signalement de danger et comment l’utiliser ?
La nouvelle entrée « rapport » est facile à reconnaître : un triangle jaune avec un symbole « + » au centre. Ils le placent généralement à côté des icônes de paramètres, du guide audio et de la boussole, parfois dans le coin supérieur gauche et parfois dans la barre latérale, selon la voiture et le format de l'écran.
D'une simple pression, le menu des catégories s'ouvre. La première ligne indique généralement « accident », « retards », « travaux » et « voie ou route fermée »., et développer le reste révèle d'autres types. L'interaction est conçue pour être rapide : en deux clics, vous pouvez laisser l'alerte sur la carte et confirmer les signalements d'autres personnes lorsque vous les croisez en chemin.
Au-delà des bases, Le système comprend « véhicule arrêté », « objet sur la route » et « radar de vitesse »Ces options étaient déjà familières aux utilisateurs de Google Maps sur leurs appareils mobiles ; le passage à la conduite s'est donc naturellement imposé. Cependant, certains auraient souhaité que le bouton soit un peu plus grand pour ne pas nécessiter une visée précise en conduisant, une considération de sécurité compréhensible.
Important: Vous pouvez annuler un rapport juste après l'avoir soumis Si vous avez entré la mauvaise catégorie ou si vous testez simplement la fonctionnalité, cela empêche la contamination de la carte par des données erronées et vous donne une marge de manœuvre si vous appuyez au mauvais endroit.
Quels types d’incidents peuvent être signalés ?
La couverture des catégories s’est élargie et ne se limite plus à la même vieille histoire. En plus des accidents, des embouteillages, des travaux routiers, des fermetures de voies, des véhicules arrêtés, des objets sur la route et des radars, certains utilisateurs reçoivent de nouveaux rapports liés à la météo.
Lorsque vous appuyez sur le bouton pour ajouter un avis, certains peuvent apparaître trois évolutions météorologiques qui facilitent une extrême prudence dans des conditions défavorables :
- Route inondée
- Faible visibilité
- Route avec neige non enlevée
Ces catégories Ils sont représentés par des icônes jaunes et coexistent avec ceux déjà connusL’objectif est toujours le même : partager des informations utiles en temps réel qui aident les autres à anticiper et, si nécessaire, à réorienter.
Comment signaler les dangers avec votre voix sur Android Auto ?
Si le bouton n'apparaît pas dans votre voiture ou si vous préférez ne pas toucher l'écran, Android Auto vous permet d'envoyer des rapports avec commandes vocales Utiliser l'Assistant Google. C'est aussi simple que de l'appeler avec le classique « OK Google » ou d'utiliser le bouton microphone sur le volant et de dire ce qui se passe.
Il fonctionne « avec une navigation active et également sans itinéraire fixe », bien que Il est important d'être très clair sur la catégorie Ainsi, l'assistant vous comprend immédiatement. Des expressions comme « signaler un accident », « signaler un chantier » ou « signaler un radar » sont généralement plus efficaces que des expressions ambiguës comme « signaler », qui peuvent vous rediriger vers un autre menu.
Si l’ordre n’est pas assez précis, Les cartes peuvent ouvrir automatiquement le sélecteur de type d'incident Vous pouvez ainsi terminer l'envoi d'un simple clic. En cas d'erreur, n'oubliez pas que vous pouvez annuler l'envoi immédiatement après confirmation. Des utilisateurs ont testé cette méthode avec succès sur des versions récentes (par exemple, 14.7.652684), mais l'essentiel est de maintenir l'application à jour.
Disponibilité : écrans, DPI et cas réels
L'interface Android Auto est sensible à la hauteur utilisable de l'écran. Si votre unité ne dispose pas de suffisamment d’espace vertical, le bouton de rapport peut ne pas apparaître., malgré la mise à jour de l'application. C'est une question de densité et de disposition des boutons dans la barre de contrôle.
Des médias tels que 9to5Google ont détecté que, dans des voitures spécifiques —par exemple, Subaru Crosstrek—, le bouton « wake up » lors du changement de DPI avec un adaptateur spécialisé. Ce paramètre force les icônes à s'adapter là où il n'y en avait pas auparavant, même si ce n'est pas une solution pour tout le monde ni quelque chose que Google recommande officiellement.
Avec curiosité, Dans CarPlay, le problème semble plus petitL'application Plans affiche moins de boutons sur la même ligne, facilitant ainsi l'accès aux rapports. Cependant, l'activation par lots et par région est essentielle : Aux États-Unis, les témoignages d'utilisation sont plus nombreux, et dans d’autres régions, cela arrive par vagues.
Pour fermer cette partie : Si votre voiture dispose d’un écran de 7 ou 8 pouces, vous avez une chance.Plusieurs conducteurs ont remarqué le bouton après la dernière refonte qui a déplacé « Guidage audio » vers Paramètres, libérant ainsi de l'espace là où il était nécessaire.
Une fonctionnalité collaborative qui se rapproche de Waze
Le système de notification Maps dans Android Auto est, par conception, basé sur la communauté. Vous marquez le point dangereux, choisissez une catégorie et les autres utilisateurs la confirment ou la nient. lorsqu'ils passent, comme le fait Waze depuis des années ; par exemple, avertissements de nids-de-poule et de ralentisseurs Ils tiennent la communauté informée. Ce retour d'information permet de maintenir l'information à jour.
Anti-spam dans Waze et bonnes pratiques pour signaler les dangers
Pour éviter les abus, Waze limite le nombre d'alertes par utilisateurSi vous dépassez cette limite, le système vous signalera et appliquera des blocages progressifs : d'abord, 24 heures sans pouvoir envoyer, puis 7 jours, et à la troisième tentative, jusqu'à 30 jours de pénalité.
La recette pour éviter les ennuis est le bon sens : Pas plus d'un rapport par minute, évitez les doublons si vous êtes déjà notifié et confirmez d'un tap lorsque vous voyez que le danger est toujours là.Moins de bruit et une plus grande précision rendent la carte utile à tout le monde.
TomTom comme alternative : ce que vous pouvez signaler et d'où
Si vous naviguez avec TomTom, l'image change en fonction du produit ; il y a applications qui peuvent remplacer celles de Google et la prise en charge des rapports directement depuis Android Auto ou CarPlay n'est toujours pas uniforme.
Sur les appareils TomTom, vérifiez d'abord que vous avez un abonnement radar actif et que le téléphone est connecté en Bluetooth. Ensuite, dans les menus de navigation, allez dans « Son > Alertes et sons > Radars » ou « Sons et avertissements > Radars et dangers » et activez les alertes ; vous pouvez également trouver « Services LIVE > Radars/Alertes de sécurité > Activer les alertes ».
Une fois que tout est actif, appuyez sur l'icône radar à côté du compteur de vitesse en bas de l'écran pour envoyer la notification. Ce raccourci est conçu pour vous éviter de parcourir les menus en conduisant.
Dans l'application mobile TomTom, son assistant d'alerte entre en jeu : Si vous voyez un radar et que « Tom » ne vous prévient pas, appuyez sur le bouton avant pour le signaler.Si l'appareil vous alerte et que vous confirmez sa présence, appuyez à nouveau dessus ; s'il a disparu, utilisez le bouton d'alimentation supérieur pour signaler sa disparition. Le tout sans avoir à naviguer entre les écrans.
Du point de vue de la conduite, Le bouton dans le coin inférieur droit ouvre le menu du rapport Avec des options comme « Radar de trafic » et « Radar mobile », TomTom a également clairement défini sa stratégie pour les voitures connectées : L'intégration des rapports radar à Android Auto et CarPlay fait partie de ses projets., mais aujourd'hui, selon l'application, vous ne pourrez peut-être pas signaler directement depuis l'écran de la voiture.
Cas particuliers : dans GO Expert pour Android Vous pouvez configurer « Sons et avertissements > Alertes et sons > Caméras » et utiliser l’icône radar à côté du compteur de vitesse sur l’itinéraire, mais ne pas signaler depuis Android AutoSur iOS, activez « Avertissements radars » et, si vous êtes intéressé, créez un Raccourci Siri avec « Radar Report » ; à ce jour, Apple CarPlay ne permet pas de signaler les dangers dans toutes les variantes.
Hors de la voiture, MapShare Reporter est le moyen Web de soumettre des rapportsConnectez-vous, sélectionnez un lieu et sélectionnez « Radars ». Idéal pour améliorer votre vitesse lorsque vous n'êtes pas au volant.
La sécurité avant tout : mode de conduite et gestes utiles
Le premier est le premier: Évitez de manipuler l'écran pendant la conduiteUtilisez les commandes vocales, les confirmations instantanées ou, si vous en avez absolument besoin, demandez à quelqu'un de vous accompagner. Si vous voyagez seul, arrêtez-vous dans un endroit sûr avant de toucher quoi que ce soit.
Pour vous faciliter la vie, activer le mode de conduite de Google Maps (et consultation Comment utiliser Google Maps dans les tunnels). L'interface offre de larges points d'accès pour les appels et la musique, et améliore la commande vocale pour demander un itinéraire, envoyer des notifications compatibles ou gérer des applications sans détourner le regard. Cette logique est héritée lorsque vous connectez votre téléphone à Android Auto ou CarPlay.
Et si Maps échoue, Vous avez un geste pour envoyer un commentaire à Google : secouez votre téléphoneActivez-la dans votre profil Maps, dans les Paramètres, grâce à l'option « Secouer le téléphone pour envoyer un commentaire ». Lorsque vous secouez le téléphone, une capture d'écran est prise et un formulaire s'ouvre pour partager votre expérience. Vous pouvez modifier l'image ou la supprimer avant de l'envoyer. Ne l'utilisez pas en déplacement : Soit un copilote s'en charge, soit vous attendez pour vous arrêter.
Questions rapides que vous vous posez sur le signalement des dangers avec Android Auto
Comment soumettre et confirmer des rapports sur Android Auto ? Si vous voyez le triangle jaune avec « + », appuyez et choisissez la catégoriePour confirmer, appuyez sur la notification qui apparaît sur la carte. Vous ne trouvez pas le bouton ? Essayez d’utiliser votre voix (« signaler un accident », « signaler un radar ») et vérifiez que vous avez l'application mise à jour.
Pourquoi mon ami comprend et pas moi ? L'affichage est progressif et dépend de la taille de l'écran, de la disposition des barres et de la région.Sur les écrans compacts (7–8 pouces), il y a de bonnes nouvelles, mais sur certains modèles, le manque d'espace vertical le cache.
Est-ce que ça ressemble à Waze ? Beaucoup. L'approche est collaborative, avec des confirmations communautairesWaze est toujours très agile pour rediriger vers des itinéraires alternatifs, même s'il manque de mode hors ligne, nécessite des données et n'affiche pas de vue satellite.
Puis-je utiliser des alternatives à Android Auto ? Oui. TomTom permet de générer des rapports à partir de ses navigateurs et applications (et sur le Web avec MapShare), avec une feuille de route pour naviguer vers Android Auto et CarPlay. L'accès se trouve généralement à côté du compteur de vitesse ou via des raccourcis physiques/vocaux.
Et les rapports « climat » ? Ils arrivent. Route inondée, faible visibilité et neige non déblayée sont ajoutés à la liste, avec des icônes jaunes afin qu'ils se démarquent sans provoquer de confusion.
Petits détails d'interface qui font la différence
Pour s'adapter au nouvel accès, Maps compacte la barre de contrôle et rapproche les boutons du côté conducteurCette refonte, bien que subtile, élimine le défilement long des doigts et minimise l'interaction.
Dans les voitures avec des rangées de boutons encombrées, l'emplacement exact peut varier Il est normal que le triangle apparaisse un jour après la mise à jour de l'application. Dans certains cas, les testeurs ont eu besoin ajuster le DPI de l'affichage avec un adaptateur pour forcer le bouton à s'adapter. Ce n'est pas souhaitable, mais cela explique pourquoi l'icône apparaît et disparaît parfois entre les voitures d'un même constructeur.
Il est également utile de se rappeler que CarPlay distribue moins de boutons sur cette même rangée, ce qui laisse la place à l'accès aux rapports sans histoires. Dans Android Auto, l'équation repose sur cet équilibre entre l'espace vertical et le nombre de commandes actives.
Enfin, chaque avis que vous envoyez Il est géolocalisé à l'endroit où vous le marquez, et non « quelques mètres plus loin », et est indiqué bien à l'avance pour les personnes sur le trajet. Si l'événement change (par exemple, s'ils libèrent une voie), Les confirmations et les infirmations des gens le corrigent en peu de temps.
Le sentiment général est que Maps se rapproche de l'expérience sociale de Waze en voiture : Le bouton de rapport est arrivé sur des écrans plus petits, les commandes vocales couvrent les absences, de nouveaux types d'incidents apparaissent, comme la météo, et en quelques clics, vous pouvez être averti de ce que vous rencontrez sur la route sans perdre de vue votre conduite. Partagez ce tutoriel afin que davantage d'utilisateurs puissent en savoir plus sur les fonctionnalités de signalement des dangers sur IKA via Android Auto..